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电动轨道平车的平衡架作为轮对与车架的连接体
来源:[seo:selfurl]
发布时间:2021-01-05

  电动轨道平车的平衡架作为轮对与车架的连接体

  电动平车无电源显示

  1、不通电:电系统是否对电动平车电源送电,一般用试电笔测试,如没送电,等送电后再工作。

  2、电压过低:电动平车端电压比额定电压低10%以上,电动平车起动转矩过小,使电动平车无法运动,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电动平车输入端电压。

  3、电动平车车轮组

  主要包括车轮、轴、轴承(包括轴承座)、平衡架。平衡架作为轮对与车架的连接体。为使结构简化,平衡架与车体由销轴连接,而没有采用球铰接。综合考虑设备使用性能要求和经济性要求,结合我公司实际装备制造水平,具体方案为:轴承选用双列向心球面滚子轴承,以自动补偿车架的变形偏差。采用角型轴承座,以便于电动平车安装调整。同时以适当提高相关部件的加工精度,来提高整车的安装制造精度,防止车轮跑偏、轮缘与轨道接触加剧轮缘磨损并增加摩擦阻力等问题。

  动力传动系统

  构造选用EM型半液力偶合式电缆卷筒供电,驱动YZR电机,张力恒定,同步性能好,能确保电缆受力均匀,不拉坏。经皮带减速后再由减速机两级减速,减速机出轴即为台车驱动轴,其两端装有车轮。减速机与电动平车车体不进行刚性紧固,而是由吊杆悬挂在车架上,其间装有弹簧平衡装置,平衡装置用于缓和线路不平引起的冲击。这种布置可简化设备结构,降低制造装配要求,并有助于减少电动平车运行过程中对减速机的冲击,提高传动系统的平稳性和安全性。


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